10万元以下自动档轿车都有哪些? -10万元自动档汽车

　　 10万元以下自动档轿车都有哪些？

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　　BYD，传闻是性价比最优秀的一款车了，初级车的代价中级车的享福。
安定气囊、电动门窗、天窗、更让人惊奇的是竟然有卫星定位系统和2DVD！

　　雪佛兰SPARK:乐驰Spark5速自动变速 .铃木雨燕自动档9.68万

　　捷达自动档也不到十万。


　　派力澳,福特的佳光阴都不错,西耶耶也不错

　　天津一汽，威姿

　　pzq117 2009-01-01 14:07:10

　　10万元以下自动档家用车保举

　　2008-08-08 11:03:25　来历: 汽车之家　网友评论 2 条 进入论坛　　你年夜略已经发觉，路上正在涌现越来越多的车辆，它们年夜小不一，却都急于到达目标地。
每天上下班的途中，总要经历那么或长或短的一段堵车，尽管你已经推迟了离开公司的时候，但仍然有那么多的人跟你同时出如今联合条马路上。
怎么办呢？

　　你年夜略已经发觉，路上正在涌现越来越多的车辆，它们年夜小不一，却都急于到达目标地。
每天上下班的途中，总要经历那么或长或短的一段堵车，尽管你已经推迟了离开公司的时候，但仍然有那么多的人跟你同时出如今联合条马路上。
怎么办呢？就连我这个手动挡的忠厚拥趸都入手下手迟疑了，年夜略，自动挡能让我们更轻快一点？没错，自动挡车型本来便是为了让更多不留恋驾驶乐趣的人可以成为更悠闲的驾驶者。


　　● 5万以下的微型车

　　微车虽小，但五脏俱全。
要知道，微型车对付它的消耗人群来说代步东西的效用性更强，因为它可以阐扬其他效用的余地并不年夜，所以有自动挡车型就更必要。


　　◆ 奇瑞QQ3 1.1自动安逸型 4.98万

　　变速箱：
半自动

　　提到微型车，最终想到的便是QQ3，没错，QQ3从上市迄今已经五年了，经过议定反复小的进级，在技巧配置装备摆设等方面都到达了可以满足家庭利用的要求。


　　QQ3圆溜溜的可爱外形特别简单打动年青人，加上比较充裕的配置装备摆设，对收益不高的年青人来说是最好的代步之选。
除了外形趣致讨喜以外，QQ3的内部空间也并异国看上去那么狭隘，车身较高使车内人员的乘坐很轻快，身高1.8米的朋侪坐在内里感触还是绰绰有余，并且放倒座椅后可以装载不少物品。


　　QQ3的代价可以说是如今市场上最便宜的自动挡车型了，尽管它的自动挡相对来说比较粗略一点。
从布局上看，QQ3的自动挡应该看成是半自动，是由手动变速箱搭配液压换挡机构而成，撤除了聚散器就不必要频频地踩聚散，新手可以禁止熄火现象，但要注意松刹车需给油才华前行。


　　QQ3因为售价本身较低，是以不存在什么较年夜的市场优惠。
1.1自动安逸型上异国气囊，可是有ABS+EBD，作为平常代步车型没什么题目，同时配置装备摆设不低，有倒车雷达、呈现屏、防眩目后视镜，对付这个价位的车型来说已经比较不错。


　　奇瑞QQ3

　　3.08-5.28万

　　奇瑞QQ312款车型具体代价参数

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　　网友保举度：
84% 网易频道：
买车第一站

　　◆ 长安奔奔 1.3自动安逸型 5.08万

　　变速箱：
4AT

　　奔奔共有10个车型，此中三个为自动挡，最便宜的5.08万。
代价比QQ3贵了很多，不过奔奔的自动变速箱是比较正式的，P、R、N、D很齐备，同时有两个逼迫挡位以及雪地开动模式。
排挡座计划得前卫风雅，挡把手感精良。


　　奔奔的风致与QQ3不太一样，固然都是袖珍型的小车，但奔奔的外形更偏向于硬朗派，视觉上比较阳刚。
为了更好地互助自身的气质，长安也连续地针对奔奔推出活动版车型，尽管对付1.3排量来说，异国什么太多的活动可言，可是奔奔还是被打扮得很有点儿运策动的味道，对一些年青人来说有着必定的吸引力。


　　从动力上看，奔奔1.3L的排量在微型车傍边绝对是游刃有余了，难怪厂家会一贯宣传它的活动性。
型号为JL474Q2的1.3升策念头，采取全铝质材料，双顶置凸轮轴直列4缸布局，3500～4500转时可到达110N·m的峰值扭矩，6000转时输出63.0kw的最年夜功率。
尽管参数不能说优秀，但用在奔奔如许的身材上就另当别论。


　　奔奔内饰多采取圆润的风致，比较前卫，配合给人以钢中带柔的感触，此中最凸起的便是鸡蛋型的中控台，造型很可爱，银色面板与黑色搭配的结果令塑料感也随之裁减。
奔奔的尺寸只有长度不敷QQ3，宽度、高度都超出了QQ3，空间方面和QQ3的程度相当，不过后排因为座椅较高头部空间就不太抱负。


　　MG 3SW 1.8CVT安逸型

　　变速箱：
CVT无级变速

　　这是一款CROSS风致的小车，跟POLO、骊威从属于联合个级别，而跟CROSS PLO的风致非常附近。
MG 3SW也是新近上市的，分为1.4和1.8排量，这个排量的配置和平常的小型车有所差别，冲破了1.6L的限制，如今在售的小型车根本上异国超出1.6排量的。


　　别的，MG 3SW的两款1.8排量车型搭载的是CVT变速箱，在这个价位的车型里比较罕见，曾经只有广州本田飞度在利用，但新飞度推出后CVT已经变动为5AT。
同时，前通风碟后碟刹的制动系统也比较厚道，从这几点来看，9.58万的售价并不高。


　　MG 3SW的表面上有必定的特色，和罗孚25 Streetwise极其相似，尾灯样式自成一统。
前脸和车身四周的包围以及塑料护板的利用，进步了去一些非公路性质的路上时的防护性，再互助车顶行李架看上去带点小小越野的意思。
车身尺寸和轴距均年夜于CROSS POLO，可是比同为CROSS风致的SX4要小一个级别。


　　『MG 3SW的黑色内饰搭配银色装饰有活动结果』

　　MG3采取偏向活动风致的黑色内饰，三幅方向盘加银色装饰，空调出风口和中控面板的旋钮也都计划成圆形，尤其是出风口的调理方法比较特别，开关只需扭转圆形银色边框，比较奇妙。
中控台顶部配置有温度呈现屏，可以呈现车表里温度，比较适用。


　　在高配版车型上车内后视镜另有一些其他效用，左侧光标呈现的是全车雷达侦测状况及间隔，右侧光标为指南针，一镜多能的计划很适用。
跟一些欧洲车型相似，MG 3SW的电动车窗键也计划在了手刹前方的位置，对一些风俗在车门上操纵的人来说必要适应一下。
不过，让人遗憾的是，这款MG 3SW 1.8CVT安逸型只有前门才有电动车窗，富丽型上才有四门电窗这项配置装备摆设，而这个根本的配置装备摆设欠缺很有年夜略成为它销量的绊脚石。


　　MG 3SW的空间属于标准的小型车水准，不算富裕，对付平常身材的人来说属于根本够用的程度。
不过配备的活动型

　　小型车之老车型

　　◆ 长安铃木 雨燕 1.5炫锐版 9.18万

　　市场价：
8.38万

　　变速箱：
4AT

　　年夜略是由营销的庆幸，雨燕的销量一贯不太高，而在同级别的合股车型里，它还是有着必定的优势的。
不管是代价方面，还是配置装备摆设方面，都表现得比较明显。


　　1.5L排量的炫锐版售价为9.18万元，而这款策念头比起之前的1.3L策念头密更有自负心，一是进步程度要年夜年夜高于老的1.3L策念头，并且很明显的在动力方面有不小的提拔，油耗程度也令人比较欣慰。
油价又涨了，平常人谁会不关心油耗呢！

　　『雨燕1.5的4AT变速箱带手动模式』

　　雨燕的内饰计划和做工程度是比较平常的，没什么明显的特色，起码跟新推出的这些同级别敌手比起来要差上一截。
可是，雨燕也有本身的机密兵器，便是它的配置装备摆设。
在同级别的日系车型傍边，几乎是找不到可以和它雷同程度配置装备摆设的车型了。
为了补充品牌上的不敷，长安铃木把能给这款车用上的东西几乎全用上了，配置装备摆设的充裕程度不亚于自立品牌车型。


　　雨燕同时也是一款内部空间表现精良操控感较强的小型车，在2006年度JWRC全全国越野赛事中，Swift雨燕曾拿下瑞典首战冠军。
在中国汽车拉力赛中，雨燕也曾经取得很好的成绩，表明这款车型在操控性方面还是有着必定的潜力的。


　　几年前，自动挡还是富丽车的专利，要想以10万元买一辆自动挡轿车几乎是不年夜略的。
而在本日，10万元以下的自动挡轿车可以说是满把抓了，最便宜的只要4万元就能拿下。


　　　　我们将市场上10万元以下的自动挡轿车筛出来，看看哪一款能够对上您的眼。


　　　　表面是否英俊，这还得您自个拿主意。
俗话说，恋人眼里出西施，对得上眼的便是英俊的，旁人是无法说长道短的。


　　　　南京菲亚特

　　　　南京菲亚特旗下的派力奥、西耶那、周末风3个系列固然外形差别，但均来自菲亚特178平台。
策念头有两款，排量别离为16气门1.3升汽油策念头和8气门1.5升汽油策念头。
自动变速器也有两款，一款是和1.3升策念头配合的ECVT无级变速器，一款是死板的4速自动变速器。


　　　　1.3升策念头来自菲亚特鹏托，能发出80马力的功率和114牛•米的扭矩，在国内同级别的策念头中名列前矛。
策念头的实际表现也很高雅，运转的声音令人奋发。


　　　　带手动模式的CVT无级变速器动力传输特别顺畅，驾驶者可在6个进步挡中进行选择，很有乐趣。
而1.5升排量的车型搭载的自动变速器则为死板的液力传动，且异国手动模式，升挡进程不如CVT无级变速器顺畅，传动效果也异国CVT无级变速器高。


　　　　04款南京菲亚特 派力奥1.3 ECVT 售价：
9.58万

　　　　活泼的外形、简便干净而富裕表现力的车厢内饰，很奉迎年青人的口味。
作为一款便宜的家庭轿车，派力奥并不粗略，配置装备摆设可称充裕。
意年夜利的策念头确有独到之处，1.3升的策念头弹性极好，在某些方面乃至强于日本的8A机。
Speedgear有必定的操控乐趣，但因为这款策念头的功率不年夜，难以有富裕的表现。
内饰做工不敷高雅，内部空间较小，安逸性平常。
转向伶俐，操控活泼，是一部值得年青买家选择的小车。
保养及易损件代价较为便宜。


　　　　西耶那1.3 ECVT 售价：
9.98万

　　　　西耶那自动挡车型有两种，一种是1.3 ECVT，一种是1.5 AT。


　　　　车身线条纯熟，风致侧重慎重。
固然与派力奥为联合个平台，但因为轴距增加，后轮距加宽等底盘多少参数的变化，其行驶特征与派力奥比拟以有较为明显的差别，集体感触更为慎重。
Speedgear自动档驾驶较有乐趣，但因为策念头动力较小，这种变速器的长处并不能完全阐扬出来。
高速动力表现平常，转向伶俐、精确，挡位不敷清楚。
吊挂的调校偏向安逸性，令其以较高速过弯时车身侧倾较年夜，且极限比较隐约，不宜作猛烈驾驶。
车身密封性平常，行驶中车内策念头噪声、风噪比较明显。
内部空间感不错，尤其是横向空间宽敞，后排乘坐空间也比派力奥年夜为改进。
座椅包裹性很好，但有些偏软，承托力不敷，坐久了并不安逸。
制造工艺平常，内饰用料以及一些细节显得有些粗糙，高雅程度有待进步。
后备厢容积年夜，很适用。
综合思虑动力、传动系统的表现，1.3speedgear为该系列的最优。


　　周末风1.5 AT 售价：
9.78万

　　　　周末风是一款以派力奥为根本的变形车，车头造型与派力奥完全雷同，尾部的造型进行了从头计划，显得比较年夜气。
平常环境下行李厢有460升，放倒后排之后可以到达1540升，并且周末风的后排放倒之后，与行李厢形成一个完全平坦的可供两人小憩的空间，很符合郊游度假的情趣。
不敷之处是该车的策念头较为陈腐，动力和燃油经济性与同排量策念头比拟异国什么凸起的长处。
奇瑞 QQ EZ drive 售价：
4.08万

　　　　QQ本来便是一款小巧、伶俐的车型，加装了AMT后，QQ在操控上实在轻快了很多，也更加富裕乐趣。
AMT实际上便是将本来手动变速箱的改成了电子把握，省略了聚散踏板，在AUTO状况下，操纵与常见的自动档一样：
将档位放在D档上，放松手刹，就可以踩油门进步或撤退；而封闭AUTO键，则可以经过议定上推或下拉，手动把握档位。
不过，与常见的AT比拟，QQ在档位切换之间的顿挫还是要明显一些。
策念头是一款奇瑞与奥地利联合开辟的3缸12气门全铝策念头，总体感触机能要强于别的的小排量策念头。
在实际的驾驶中，无论是起步还是途中加快，都表现出相当的顺畅，异国了过去那种前段紧、后段松的环境。
尤其是中高转的表现相当高雅，策念头在4000转/分时，除了策念头噪音稍年夜外，并异国呈现声嘶力竭的状况。
不过，这毕竟是一台小排量的策念头，要指望它有多么富裕的动力表现，那必定是不实际的。
内饰与别的型号的QQ完全一样，固然不是很细致，但总体感触已比风云系列细致的多。


　　旗云 售价：
9.58万

　　　　如今，Tritec的策念头产品有三种型号。
别离是1.4升、1.6升、1.6升增压型，都是直列四缸16气门多点电喷汽油机，均采取西门子2000策念头办理系统。
1.4升策念头最年夜功率为55千瓦／5600，最年夜扭矩为122牛·米／4200；1.6升策念头最年夜功率为85千瓦／6000，最年夜扭矩为149牛·米／4500；而1.6增压型策念头的最年夜功率竟然到达120千瓦／6000，最年夜扭矩到达210牛·米／4000。
从Tritec策念头的这些参数可以看出，采取宝马技巧的Tritec策念头绝非徒有浮名，不但最年夜功率高人一筹，并且最年夜扭矩的阐扬区间均在4000转摆布，可以包管精良的加快机能。


　　　　旗云CVT无间版采取的VT1FCVT变速器。
这款CVT变速器采取德国ZF公司技巧，与如今旗云利用的策念头一路配合MINI Cooper，VT1F CVT变速器技巧相当成熟，除了具备平常CVT变速器的特点外，还应用了E－GAS电子油门等技巧，能够及时监测策念头转速和车速，自动选择最好的传动比值、自立选择各种工况下踩下加快踏板时的最好喷油量，具备了远超死板MT、AT变速器的高效果。
这款变速器与策念头的动力单位配合，在夸年夜出澎湃动力的同时，更表现出超常的燃油经济性，90公里巡航状况下额定油耗仅6升。


　　　　飞度1.3L CVT三厢 售价：
10.35万

　　　　1.3L CVT表面计划前卫，但车身比例不是很和谐。
策念头体积很小，使车头可以计划的尽量短小，以增年夜乘坐空间。
策念头动力坦直直接，低速扭力充足，油耗较低，110km以上策念头噪音增加明显，提速较慢。
飞度的CVT自动档顺畅安稳，加快中异国平凡自动档那种“顿”的感触，中高速噪音明显，各项操纵轻巧伶俐，方向精确、伶俐，高速巩固，过弯顺畅。
操控性不错，但制动有些偏软。
空间宽敞、伶俐，座椅的承托性不错。
前后排均有较好的头部及腿部空间，后排座椅可以零丁折叠，也可以平行放倒。
副驾驶座的椅背平放后，可以获得2.7m的超长储物空间，后座椅垫立折后，后座就变成了一个高度为1.25m的自力式储物仓，伶俐的空间进步了飞度的适用性。
内饰工艺高雅，色调搭配很好，装备齐备，行李箱也较为宽敞。
A柱有点粗年夜，转弯时视线受感化。
配件和补缀费用代价高。


　　飞度1.3L CVT两厢 售价：
10.38万

　　　　这是一款特别实际的都会用车。
在内饰材料上，飞度1.3采取手感柔弱的织物座椅，以及同色车门内饰板。
飞度1.3的功率、扭力表现还是不错的，在2800转/分即可到达峰值，110km以上策念头噪音增加明显，提速较慢。
配置装备摆设根本齐备，车身吸能计划、安定配置装备摆设的思虑较为殷勤，被动安定性较好，但刹车偏软，使它在自动安定性上有些失分。
转向清楚，打方向时手感适中，CVT简化了操纵方法，得当开开停停的都会门路，操控特别轻快，但空载时弯道转向不敷的偏向比三厢版略明显。
A柱有点粗年夜，转弯时视线受感化。
该车高速易发飘，得当在都会行驶。
配件和补缀费用代价高。


　　05款 富康自动挡 售价：
9.88万

　　　　富康车最年夜的长处是具有后轮随动转向，这使得其弯道表现伶俐，侧倾小。
车门内安置防侧撞杆，安定性较好，装配质量好。
仪表台改为较明快的淡色调，只是格式已显陈腐，但做工和材质还是很结壮，空调出风口增加了桃木纹饰边，但搭配的不是很告成。
前排座椅安逸，车内视觉较好，后座空间小，尾厢的载货空间可由324升扩展到1146升，便利适用。
车身巩固，悬架富裕韧性，吸震本领强，操纵巩固性和高速行驶机能好，驾驶轻快。
转向力度适中，制动伶俐、力度适中，较过去年夜有进步。


　　　　AL4 四速自动变速器很有特色，驾驶模式别离的很细，有D档、3档、2档、1档、雪地、活动6种进步模式，电脑还会根据司机的驾驶风俗和路况选择响应的换档模式，比方你老是踩油门很轻，它会自动选择经济模式。


　　　　富康的自动挡配备的1.6升策念头有两种，一种是原先的8V机，一种是同爱丽舍一样的16V策念头。


　　　　16V策念头的长处是策念头中高转速动力表现较好，弱点是起步加快的动力偏弱。
车身隔音结果不如爱丽舍，策念头噪声明显。
8V策念头弹性好，低速动力表现与16V机型相当。
但因为与四速自动变速器配合得不是很好，使其油耗低的优势阐扬不出来。


　　　千里马1.3 GL AT 售价：
7.98万

　　　　新的前脸一改以往的中庸风致，使得千里马的表面变得更活泼了一些。
车身造型死板，属中庸的韩国车风致，车身工艺不错。
内饰侧重适用，配置装备摆设可满足根本必要，悬架侧重安逸性，但路噪偏年夜。
可调理高度的方向盘以及具备腰部赞成效用的驾驶员座椅让驾驶者获得了一个相对安逸的驾驶环境；布制面料座椅做工尚可；中控台采取了仿金属面板，显得年青前卫。
后排为手摇车窗，手柄太小，操纵起来不是很顺手。
内部空间对平常的成人来说应该算是充实的，只是横向空间较窄，后排乘坐3人有些拥挤。
在安定性方面千里马配备了双安定气囊、三点预紧式安定带，配备EBD+ABS制动防抱死系统，

　　　　千里马的天窗只能推开一个小角度，放放车厢内的烟气还可以胜任，想与年夜天然来个零间隔兵戈就有些勉为其难了。


　　　　1.3升策念头弹性好，但与自动变速箱的配合不是很美满，D档下起步加快时，油门响应不如手档直接。
挡位转换连贯、精确，动力输出轻柔，加快性偏弱，速度的提拔明显滞后于策念头转速的提拔速度，制念头能平常，操控伶俐。


　　　　千里马1.6 GL AT 售价：
9.68万

　　　　2400mm的轴距决议了小马在车内空间方面无法再有更多诉求。
前排座椅后调后驾车者的膝部空间比较富裕，肘部也能和副驾驶保存规矩的间隔，但头部空间依然紧急，身材较高的人有一种被压抑的感触；后排空间也只能勉强算是够用，如果多人长间隔行驶，最好根据前后高矮搭配的原则安排好乘坐次序，不然两个年夜个子坐在一列，必定有一方要受屈身了。


　　　　1.6升策念头与4速变速器的配合明显好了很多，只是1挡的提速还是不敷有力。
底盘吊挂调校的方向硬朗，弯道表现较好。
时速100km/h以上环境下车身发飘，助力偏轻，手部的渺小举动都年夜略导致行车方向的明显偏移。
配置装备摆设相对齐备且比较人道化，助力转向＋ABS＋EBD＋驾驶席气囊被作为标配。


　　pzq117 2009-01-01 14:11:11

　　雪佛兰赛欧SE AT 售价：
8.68万

　　　　挂上雪佛兰标记的新赛欧AT，分三厢款和不雅光款两种。
新赛欧的自动挡车型，已经改为日来历根本装进口“电子四模式四档”自动变速箱(活动模式、雪地模式、经济模式,Shift-N模式)，此中Shift-N模式可在转瞬泊车时阐扬效用，使自动变速箱会自动跳为空挡，裁减车辆抖动的同时而低落油耗。
外形活泼，符合其家庭小车的定位。
车内乘坐空间狭窄，尤其是横向空间不敷。
策念头技巧进步，动力平常，与同价位的小车比拟，油耗明显偏高。
安定配置装备摆设相对齐备，其他配置装备摆设也是适用得当。
吊挂偏硬，但巩固性尚可，转向有欧系车的水准。
车内密封结果不好，策念头噪声和路噪偏年夜。


　　内饰材质平常，做工也谈不上细致，但设谋划04款更人道化：
中控台上方，新增加了一杂物盒，除了让车主可以放CD等杂物，还为车主日后安置GPS导航系统或液晶呈现屏、将车载音响系统进级为车载视听系统留下空间；车内各按键增加了夜光呈现，不但都雅，夜里操纵也更便利；新增加了车载液晶电子钟，同时供给了车外温度呈现，便利旅客下车前选择得当的衣服；新增加了一前排两用杯架，除了可以放饮料杯外，还可放随车配备的杯形烟灰缸。


　　　　三厢款的外形符合中国死板的审都雅，两厢款的不雅光款扩年夜了载物空间，更加适百口庭利用，尤其是出们不雅光时更能感触到年夜行李空间的好处。


　　　　SPARK 售价：
6.72万

　　　　与外形的趣致可爱比拟，内饰有些沉闷，但做工比较细致，材质平常，效用健布局公道。
0.8升排量的M-TEC策念头在运转的顺畅程度上是同极别小车中罕见的，对声音抑止也是很到位，震动感不明显，油耗也很低，只是在起步阶段动力偏弱，中段表现尚可，变速器为常见的4速自动挡，表现中规中矩。
缺少转速表，庆幸于精确掌握式样状况。
方向带助力，转向轻快。


　　底盘和车架很结壮，吊挂较硬，但滤震结果不错，富裕质感的行车表现令驾驶者很有决议信念，在微型轿车中非常可贵。
隔音结果较好，噪升低。
车身较窄，过急弯的巩固性不是让人很安心。
制念头能平常，渐进性不好。
A柱盲区较年夜，内部空间不太富裕，肩部及后排头部空间有一点紧急，腿部空间在小车里还算比较富裕。
前排座椅较小但包涵性不错，车身较窄，得当4人乘坐。
零配件代价较高，售后办事站数量少，补缀不敷便利。


　　威乐 售价：
9.28万

　　　　威乐的外形与夏利2000基真雷同，变动之处在于的前脸与前后灯，新的车头计划有面貌一新之感，后吊挂改革后高度低落很多，使原先饱受争议的尾部顺眼了很多。
与威驰雷同的1.5升的5A－FE策念头，策念头噪音小，油耗低，动力表现明显好于夏利2000的1.3升机，各段的动力输出都比较均衡，加快有力。
自动变速器为日来历根本装，升档表现顺滑。
转向助力很适中，方向精确，弯道表现精准，制动力富裕，操控轻快。
转弯半径小，便利在拥挤、狭窄的门路穿行。
仪表台工艺高雅，但材质偏硬，双色配合的浅内饰，增加了内部的空间感。
多个储物格便利适用，行李厢容积年夜，在小车中优势明显。


　　车内头部空间富裕，腿部空间根本如意，乘坐无压抑感。
座椅赞成力较好，坐姿较高，乘坐安逸性强于其他同类产品，长途行驶不易疲惫。
车身刚性好，震动噪音和风噪都比较低。
吊挂软硬适中，吊挂滤震结果好，有小车中罕见的高质感。
密封性较好，100km/h以下行驶噪音低。
手动式抽拉天线有些失落队，后保险杠左侧的雾灯显得有些突兀。


　　威姿 售价：
8.68万

　　　　威姿的造型比较前卫，是一部年青化的小车，不太得傍边老年人。
8A是一款高速策念头，配以四速自动档，中高速动力表现不错，但在起步加快阶段的表现明显偏弱，车速提拔太慢。
高速行驶油耗较低，如果是长期在市内拥堵路段行驶，其油耗表现就异国那么优秀了。
车身刚性好，制造工艺高雅，仪表台新鲜适用，只是质感不敷抱负。
制动伶俐、巩固，转向伶俐，吊挂较硬朗，路感清楚，操控有乐趣，但路况不好的环境下，波动也较为明显。


　　与极短的车身比拟，内部空间却很年夜年夜，尤其是顶部空间年夜，尽管是1.8米个头的人乘坐也不会有碰顶的感触。
前排座椅安逸，长途驾乘不易疲惫。
后排膝部空间略小，且座椅偏硬，后备箱较小，放不了太多的东西。
行驶噪音低，只是在时速超出120公里时策念头噪音才明显增年夜，抓地性也下降。
总之，这是一款典范的都会代步车。
保养费偏高，常用零配件代价适中。


　　长安羚羊 天窗型自动(SC7101CRT) 售价：
8.98万

　　　　外型计划已显过期，尤其是车身布局安定性已完全进步于期间。
内饰件质量有待进步，前排空间尚可，后排稍显紧急，车内高度不敷，高于1.7m的人坐在车内都会有压抑感。
但它的长处也很凸起：
动力富裕、操控有乐趣、品格很巩固。
策念头为高速策念头，动力在同类产品中属于较为优秀的，怠速噪音较低，运转活泼美满，尽管配上自动变速也有凌厉的加快性，高速段略感吃力，更得傍边速行驶。
操控便利，制动伶俐，但渐进性平常。
补缀便利，但配件代价稍高。
车门间隙较年夜，车身薄弱，密封性差，高速行驶时路噪较年夜。


　　　　哈飞 跑马1.6 售价：
9.9万

　　　　跑马的原型此日本三菱的Dingo，外形丰富、慎重。
车身工艺不错，无松散感。
车长虽只有3.89m，但内部空间阔绰，容积之年夜让同类车望尘莫及，使是身高超出1.8 m的旅客，也不会觉得狭窄，座椅可极为伶俐地安排，以兑现多种利用用途。
策念头低转表现平常，但在高转的表现还是相当有力的。
4速自动变速器产自日本三菱，与策念头的配合不错。


　　该车的一个特别之处是把凡是人们风俗的右手把握的手刹换成了践踏式驻车踏板，并用左脚把握：
踩一脚驻车，再踩一脚释放。
怠速寂静，关上车门几乎感触不到振动。
起步提速不是很快，中高速的动力表现高雅。
高速行驶时噪声明显，时速超出100 km/h后，风噪、胎噪以及策念头的噪声明显偏年夜，旅客之间的交谈要锐意进步嗓门。
操控伶俐，平顺性较好。
方向盘较轻，悬架较软，减震性不错，但因为车身较高，在急剧转弯时，车身的倾斜感比较明显。
内饰做工比较细致，色彩搭配和谐，车里的储物盒很多，放一些零碎的小物件特别便利，推倒后排座椅，能获得一个宽敞的载货空间，尾门开启较年夜，便利携带年夜件物品。
作为一款紧张用于都会行驶的家庭车，跑马的适用性还是不错的。


　　2006年的新车如雨后春笋般的接踵推出，新车连续低价入市，老车也在为了保存其市场份额接踵贬价。
十万元摆布的汽车已经是我国汽车市场消耗的主流车型，如今已经不再是九十年代末的老三样的年代，繁多的车型已经让我们目炫狼籍。


　　　　本年1-6月份，8-12万元汽车市场共有骏捷、乐风、雅绅特、06款飞度、思迪、英俊206、新东方之子、SPORS福美来、蓝瑟、新威驰、新伊兰特、新POLO等12款重量级的车型上市。
12款车型中4款是全新车型，别的车型为改款新车。
1-6月份，8-12万元汽车市场共有捷达、爱丽舍、福美来、东方之子、POLO、伊兰特等6款车型，企业官方年夜幅调整了代价，均匀贬价幅度7%以上。



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10万元以下自动档轿车都有哪些？-天涯问答 10万元以下自动档轿车都有哪些？ 最佳答案 治q 2009-01-01 11:40:20 BYD，据说是性价比最优秀的一款车了，低级车的价格中级车的享受。安全气囊、电动门窗